Vigo conecta con Madrid en menos de 4 horas desde este lunes
Renfe planea 11 circulaciones por sentido en días laborables

Renfe Vigo-Madrid EFE/Lavandeira jr / Lavandeira jr (EFE)

Renfe aplicará desde este lunes su nueva oferta de servicios comerciales, que, según explica la compañía en un comunicado, incrementa los viajes del corredor Galicia-Madrid y reduce tiempos, como en el tren de Vigo a la capital por debajo de las cuatro horas.
De acuerdo con la compañía ferroviaria, la nueva propuesta de alta velocidad está teniendo una acogida excepcional y el despacho de viajes se ha incrementado más de un 40 %.
La reorganización de los servicios ferroviarios que se pone ahora en marcha, con más trenes de la serie 106, mejoras en los tiempos de viaje, más plazas y mayor disposición de billetes con precios ajustados, gracias a más servicios Avlo, sostiene Renfe.
La compañía ya ha mejorado las ventas del verano pasado tras haber despachado para junio 174.639 billetes, un 27,8 % más, mientras que para el mes de julio el número de billetes ya alcanza más de 64.578, un 42,5 % más que lo vendido hace un año en estas mismas fechas, con la misma anticipación de venta.
Once circulaciones por sentido
La compañía ha planeado un cuadro de horarios con 11 circulaciones por sentido en días laborables y considera que ha introducido "mejoras" en sus conexiones.
Así, presume de ofrecer "más plazas, mejores prestaciones gracias a los nuevos trenes y más servicios AVE", así como una reducción de tiempos en varios trayectos, como en el Vigo-Madrid, por debajo de las cuatro horas.
Esa conexión se reducirá hasta las 3 horas y 50 minutos con un AVE S106 madrugador con salida a las 6:00h y llegada a la capital antes de las 10:00 de la mañana.
Además, incorporará un nuevo AVE, en sustitución del servicio Alvia y, en total, se ofrecerán tres servicios AVE y un Avlo.
La conexión Vigo-Madrid contará con más plazas al incorporarse solo material S106 en sus servicios (los Avlo pueden transportar hasta 581 viajeros, mientras que en su versión AVE los S106 de rodadura desplazable alcanzan las 507 butacas, casi el doble que los tradicionales Alvia).